반응형 분류 전체보기78 스타링크(일론머스크_위성) 한국 진출, 통신 3사의 독점은 정말 흔들릴까? 📡 스타링크 한국 진출, 통신 3사의 독점은 정말 흔들릴까?테슬라 CEO 일론 머스크가 이끄는 위성 인터넷 서비스 **‘스타링크(Starlink)’**가 한국에서 정식 서비스를 시작하면서,30년 가까이 이어져 온 국내 통신 3사(SK텔레콤·KT·LG유플러스) 중심의 시장 구조에 변화 조짐이 나타나고 있습니다.아직은 비싸고 느리다는 평가도 있지만, 의외로 일부 소비자 반응은 긍정적입니다.이 현상은 단순히 새로운 기술에 대한 호기심이 아니라, 기존 통신 구조에 대한 불만에서 비롯됐다는 분석이 많습니다.🤔 왜 스타링크에 관심이 쏠릴까?1️⃣ 한국 통신 시장, 너무 오래 ‘3사 체제’였다한국의 이동통신 시장은 약 30년 동안 사실상 통신 3사가 나눠 가진 구조였습니다.요금은 비슷비슷약정은 복잡불만은 많지만 .. 2026. 1. 17. 리플(XRP) ETF와 월가의 대규모 매수 소식 XRP ETF 이야기가 다시 힘을 얻는 이유는 시장의 위치가 달라졌기 때문이다과거에도 XRP ETF 이야기는 여러 번 나왔다.하지만 그때와 지금의 가장 큰 차이는, 비트코인 ETF가 이미 ‘현실’이 되었다는 점이다.한때 불가능하다고 여겨졌던 비트코인 현물 ETF가 미국 시장에 상장되면서,암호화폐 ETF는 더 이상 가설이 아니라 확장 가능한 금융 상품이 되었다.이제 시장의 질문은 “가능한가?”가 아니라**“다음은 무엇인가, 그리고 언제인가?”**로 바뀌었다.비트코인 ETF 이후 월가는 알트코인으로 시선을 옮기고 있다비트코인 ETF는 이미 기관 포트폴리오의 한 축이 됐다.그 다음 단계에서 월가가 찾는 것은,비트코인과 성격이 다르고실사용 스토리가 있으며규제 리스크가 과거보다 줄어든 자산이다이 조건에 가장 자주.. 2026. 1. 14. 현대모비스 대변신, 모빌리티 플랫폼 CES는 현대모비스에게 ‘기술 전시회’가 아니라 정체성 선언의 무대였다CES 이후 현대모비스를 바라보는 시선이 미묘하게 달라졌다.이 회사는 더 이상 엔진·섀시 중심의 전통 부품사가 아니라, 미래차의 구조를 설계하려는 기업에 가깝다. CES는 그 변화가 가장 명확하게 드러나는 자리였다.현대모비스가 강조한 핵심 메시지는 단순했다.“우리는 부품을 만드는 회사가 아니라, 모빌리티 플랫폼을 구성하는 회사다.”전동화 부품은 이미 ‘미래’가 아니라 현재 진행형이다CES 2026에서 현대모비스가 가장 안정적으로 보여준 영역은 전동화 부품이다.배터리 시스템(BSA), 구동 모터, 전력 변환 장치 같은 핵심 모듈은 더 이상 컨셉이 아니라 양산과 직결된 기술이다.특히 눈에 띄는 부분은차량 효율을 높이는 통합 전동화 모듈발열.. 2026. 1. 13. 리플(CEO),XRP는 더 이상 ‘코인’이 아니라 글로벌 결제 인프라다 XRP는 더 이상 ‘코인’이 아니라 글로벌 결제 인프라를 노린다 XRP를 둘러싼 최근 흐름에서 가장 중요한 변화는, 시장이 더 이상 XRP를 단기 트레이딩 자산으로만 보지 않기 시작했다는 점이다. 브래드 갈링하우스 CEO가 반복적으로 강조하는 메시지는 명확하다.“가격 사이클에서 벗어나, 실제로 쓰이는 금융 인프라로 가겠다.”이는 단순한 수사가 아니다. 리플은 이미 오래전부터 국제 송금이라는 매우 구체적인 문제를 겨냥해 왔다. 느리고 비싼 SWIFT 기반 국제 송금, 국가별로 분절된 결제 시스템, 중개은행이 여러 번 개입되는 구조는 글로벌 금융의 대표적인 비효율 영역이다. XRP는 이 병목을 직접 겨냥한다.일본에서 시작된 변화는 상징이 아니라 신호에 가깝다최근 일본에서 XRP가 결제 인프라에 활용될 수 있.. 2026. 1. 13. 이전 1 2 3 4 5 6 7 8 ··· 20 다음 반응형